• baneris 11

žinios

6 važiavimo dviračiu patarimai, kaip maksimaliai išnaudoti treniruotę

Važiavimo dviračiu džiaugsmas yra ne tik jo teikiamas fizinis krūvis, bet ir protinis bei emocinis palengvėjimas.Tačiau ne visi yra tinkami važiuoti dviračiu, ir ne visi žino, kaip tinkamai važiuoti.Kai važiuojate pasivažinėti, svarbu naudoti teisingą techniką, nes važiuojant netinkamu būdu gali kilti sveikatos problemų.

vyriški dviratininkų marškinėliai

Prasta laikysena

Įprasta manyti, kad ideali sėdėjimo poza važiuojant dviračiu yra keliai 90 laipsnių kampu.Tačiau naujausi tyrimai parodė, kad tai gali būti geriausia laikysena ne visiems.Taisyklinga sėdėjimo padėtis yra tokia: minant pedalą iki žemiausio taško, kampas tarp blauzdos ir šlaunies yra nuo 35 laipsnių iki 30 laipsnių.Tokia ištempta laikysena gali atsižvelgti į pedalo spaudimo jėgą ir neleis per daug ištempti kelio sąnarį dėl per mažo kampo minant pedalus, o tai sukelia nusidėvėjimą.

 

Nešioti per daug daiktų

Mes visi matėme juos, dviratininkus su didžiuliais krepšiais, prikimštais to, ko, jų manymu, prireiks važiuojant.Tačiau per didelis svoris iš tikrųjų gali pakenkti jūsų sveikatai ir saugumui.

Jūsų keliai yra sukurti taip, kad atlaikytų tam tikrą svorį, o nešant per daug, jie gali būti pernelyg įtempti ir susižaloti.Taigi, jei planuojate važiuoti atviru keliu, būtinai palikite papildomą bagažą namuose.

Geriausia nešiotis tik tai, ko jums reikia, pavyzdžiui, vandenį, rankšluostį ir kepurę, apsaugančią nuo saulės.Dviejų pečių kuprinė taip pat yra geresnė už viengubą per petį, nes ji tolygiai paskirsto svorį ir mažiau sukelia skausmą.

 

Nematuokite savo jėgų

Jei sportuojate pirmą kartą arba kurį laiką nesportavote, svarbu iš pradžių viską daryti lėtai.Per aukštai nustatę taikiklį galite nusivilti ir net susižaloti.

Verčiau sutelkite dėmesį į važiavimą moksliškai, visada ant palyginti plokščio paviršiaus.Pradėkite treniruotę palaipsniui ir raskite sau tinkamą intensyvumą pagal jūsų kūno reakciją kitą dieną.Turėdami šiek tiek kantrybės ir atsargumo, greitai pasieksite savo kūno rengybos tikslus.
Kalbant apie mankštą, ne visi yra lygūs.Kai kurie žmonės puikiai tinka bėgimui, o kiti mano, kad jų kūnas geriau reaguoja į plaukimą.Tą patį galima pasakyti ir apie važiavimą dviračiu.Vien todėl, kad kažkas moka važiuoti dviračiu, dar nereiškia, kad jie žino, kaip tai daryti tinkamai.

Važinėjimas dviračiu yra puikus būdas pasportuoti ir gauti gryno oro, tačiau svarbu tai daryti teisingai.Priešingu atveju galite susidurti su rimtomis sveikatos problemomis.Įsitikinkite, kad žinote, kaip važiuoti, prieš išvažiuodami į gatves ar takus.Ir visada dėvėkite šalmą!Štai 6 patarimai, kaip važiuoti dviračiu.

 

1. Būkite gerai pasiruošę

Prieš pradėdami važiuoti, atlikite pakankamai pasiruošimo veiksmų.Įskaitant tempimą, kad gerai apšiltų sąnariai, raumenys, raiščiai ir kt.Taip pat galite abiem pirštais patrinti apatinį kelio kraštą, kad paskatintumėte sąnarių tepimo skysčio išsiskyrimą.Atlikę šiuos veiksmus sumažinsite traumų riziką važiuojant.

 

2. Paruoškite jums tinkantį dviratininko aprangos komplektą

Kalbant apie važiavimą dviračiu, tinkama apranga gali turėti įtakos.Ne tik galidviratininko aprangapadeda sumažinti vėjo pasipriešinimą, bet taip pat gali padėti surišti raumenis ir padėti prakaituoti.Daugumos dviratininkų drabužių audinys yra pagamintas iš specialaus audinio, kuris gali pernešti prakaitą nuo jūsų kūno į drabužių paviršių, kur jis gali greitai išgaruoti.Tai padeda išlikti sausai ir patogiai važiuojant, taip pat gali padėti pagerinti jūsų našumą.

 

3. Išbandykite kelių krosą

Nėra nieko panašaus į jausmą, kai stumiate save iki ribos ir peržengiate ribas.Štai kodėl važiavimas visureigiu plentu yra toks populiarus užsiėmimas Europoje ir JAV.

Nesvarbu, ar tai būtų pedalas per purvą, ar dviračio kėlimas per kliūtis, kiekviena akimirka yra galimybė stumti save toliau.O pasiekimų jausmas, kurį gaunate baigęs dviračių plento kursą, yra neprilygstamas.

 

4. Apsaugokite kelius

Dienoms šylant ir orui palankesniam aktyvumui lauke, daugelis iš mūsų pradeda intensyvinti savo mankštą.Kai kuriems iš mūsų tai gali reikšti staigų treniruočių intensyvumo padidėjimą, o tai gali sukelti tai, kas paprastai vadinama „pavasariniu sąnarių skausmu“.

Šis skausmas dažniausiai jaučiamas priekiniame kelyje ir atsiranda dėl minkštųjų audinių sumušimo.Tai gali būti dėl nesubalansuotų raumenų pastangų, įgūdžių stokos mankštintis arba tiesiog raumenų nepripratimo prie staigaus apkrovos padidėjimo.

Jei jaučiate tokio tipo skausmą, svarbu palaipsniui pereiti prie naujos rutinos.Pradėkite nuo mažesnio intensyvumo treniruočių ir palaipsniui didinkite.Tai leis jūsų raumenims prisitaikyti ir sumažins traumų riziką.

Klausykitės savo kūno ir atkreipkite dėmesį į bet kokį skausmą, kurį galite jausti.Jei skausmas išlieka, būtinai pasitarkite su gydytoju arba kineziterapeutu, kad išvengtumėte kitų pagrindinių problemų.

 

5. Intervalinio tipo važiavimo dviračiu metodas

Važiuojant dviračiu, reguliuojant greitį, kuriuo važiuojate, galima pasiekti aerobiškesnę treniruotę.Vieną ar dvi minutes kaitaliodami vidutinį ir lėtą greitį, o po to 1,5 ar 2 kartus didesnį nei lėto važiavimo greitį dvi minutes, galite geriau dirbti savo raumenis ir ištvermę.Šio tipo pratimai dviračiu gali geriau prisitaikyti prie aerobinės veiklos.

 

6. Sulėtinkite

Gražią dieną nėra nieko geriau, kaip šokti ant dviračio ir mėgautis ramiu pasivažinėjimu.Ir nors važiavimas dviračiu turi daug privalumų, išlikti sveikam yra viena geriausių priežasčių tai daryti.

Tačiau ne kiekvienas pasivažinėjimas turi būti treniruotė.Tiesą sakant, aš tikiu, kad jei visada žiūrėsite į spidometrą ar ridą, praleisite daug puikių dalykų, susijusių su važiavimu dviračiu.Kartais geriausia tiesiog sulėtinti greitį ir mėgautis kraštovaizdžiu.

Važinėjimas dviračiu yra puikus būdas išlikti aktyviems ir būti sveikiems.Taigi, kai kitą kartą norėsite mankštintis, šokite ant dviračio ir važiuokite.Tiesiog nepamirškite mėgautis kelione, o ne tik tikslu.

Norėdami gauti daugiau informacijos, galite peržiūrėti šiuos straipsnius:


Paskelbimo laikas: 2023-01-30